在汽车产业加速变革的今天，一条全新的品牌成长路径正逐渐清晰。1月13日，AITO问界的第100万辆整车在赛力斯超级工厂正式下线。此次下线的车型是问界旗下的科技旗舰——问界M9，巧合的是，同一天这款车也达成了第27万辆的交付里程碑。对于一个诞生仅数年的品牌而言，从零到百万辆的跨越，不仅仅是一个数字的达成，更意味着其背后所实践的跨界融合新模式，已经走过了从探索到规模化发展的关键阶段。
这场百万辆的跨越，是在短短46个月内完成的。时间回溯到2021年，赛力斯与华为开启了一场覆盖技术研发、产品定义、品牌共建与渠道协同的深度合作。这种行业首创的跨界融合，为问界的快速发展奠定了基石。赛力斯集团董事长张兴海在活动现场谈到这一模式时强调，正是“在一起”的跨界融合，才能以最快速度跨越百万辆大关，而这份百万成绩单，指向的是高端市场与高质量增长。
展开剩余71%产品序列的稳步拓展与市场认可，是支撑百万辆目标的直接体现。目前，问界已形成了覆盖20万至60万元价格带的M5、M7、M8、M9四大产品序列。华为常务董事、终端BG董事长余承东分享了一组数据：问界M9已在50万级市场累计21个月保持销量领先，并达成27万辆交付；问界M8连续6个月位居40万级车型销冠；问界M7累计交付量则超过了40万台。系列产品“出一款爆一款”的市场表现，成为跨界融合模式有效性的生动注脚。
在销量数字的背后，是问界对智能安全与科技体验的持续投入。品牌将“安全是最大的豪华”作为核心理念，构建起以“场景定义安全”为思路的全维智能安全体系。截至目前，问界车型的辅助驾驶功能已陪伴用户行驶超过50亿公里，系统累计为用户避免了超过260万次潜在碰撞风险。这些数据直观地展现了其在智能安全技术上的积累与实效。
围绕用户的服务与体验创新也在同步推进。问界通过用户直连、用户工厂终检验收等模式，直接收集反馈并融入产品改进。在服务网络方面，全国已布局近400家服务门店。2025年，其主动服务提醒达到25万次，累计为用户节约维修时长36万小时。这种从产品到服务的体系化建设，旨在为用户提供更安心、也更智能化的拥车体验。
市场的反馈进一步印证了这条路径的可行性。问界已连续三次蝉联品牌发展信心指数第一，问界M9则连续四次在车型总榜NPS（净推荐值）中位居首位。这些来自消费端的评价，反映出用户对其“智慧重塑豪华”理念的认同。与此同时，作为重庆制造业集群的重要一环，问界也发挥着“链主”效应，与宁德时代、博世、引望等供应链伙伴，以及中升等服务商深化协同，带动了产业链的整体升级。
站在百万辆的新起点，问界明确了未来的发展方向：继续坚持全心全意为用户服务，视用户自豪为价值、用户安全为生命。品牌将继续深化与华为的全方位战略合作，并计划在实现首个百万辆用时五年的基础上，力争两年内达成第二个百万辆目标。其发展路径将依然锚定高端智能电动汽车主航道，同时向“AI驱动汽车”演进，构建AI赋能的“产业大脑”，并依托超级工厂的制造能力，服务好每一位车主。
从零到一百万，问界的成长轨迹为中国汽车产业的融合创新提供了一个观察样本。它以产品为中心，以真实的行驶数据、安全数据与服务数据，勾勒出跨界融合所能催生的技术深度与市场广度。当一辆辆搭载智能科技的问界汽车驶下生产线，它们承载的不仅是一个品牌的里程碑，更是一种产业协作模式对未来出行方式的持续探索与重塑。
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